עשה זאת בעצמך/החלפת רצועת תריס

מתוך ויקיספר, אוסף הספרים והמדריכים החופשי
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש

המנגנון:

  1. תריס
  2. קופסא שבה נמצא התריס
  3. שני גלגלים - לרוב, בתוך הקופסה יש שני גלגלים, האחד גדול, המסובב את ציר התריס. השני קטן - קפיצי (גלגל קפיץ) לאיסוף הרצועה בהרמת התריס. אם אין לכם שני גלגלים בקופסה, השני נמצא מאחורי מוביל הרצועה.
  4. מוביל הרצועה.
  5. רצועה.

איבזרים:

  1. מברג או מברגה.
  2. רצועה - באורך המתאים.
  3. מקדח - אם החור שבגלגל נהרס יש צורך ליצור אחד חדש עם מברגה או מקדח הכי קל.

אופן ההחלפה:'

  1. פותחים את קופסת התריס.
  2. מכינים רצועה חדשה ומברגה.
  3. מפרקים את מעצורי התריס, בדרך כלל מותקנים בשלב השני מלמטה. מגלגלים בידיים את התריס עד למעלה (מומלץ שאחרי ההרמה מישהו יחזיק את התריס או למנוע את נפילתו בעזרת מעצור מתאיפ).
  4. מבריגים את הרצועה לגלגל הגדול - יש כאלו שאצלם השלב מתבצע באמצעות קשירה.
  5. מורידים בעדינות את התריס ודואגים שהרצועה תסתובב סביב הגלגל הגדול.
  6. מכניסים את הרצועה למוביל הרצועה (מהצד הקדמי - הצד שממנו מושכים את התריס מעלה) ומושכים עד למטה. מכניסים את החוט מקדימה לאיבזם.
  7. מכניסים את הרצועה דרך הכיוון התחתון אל האיבזם, מאחורי החוט הקדמי.
  8. מכניסים את החוט חזרה, מהחור לצד השני ומוודאים שהרצועה ישרה. שמו לב שיש לראות רק את הרצועה מקדימה ולא לראות חלקים מהמוביל הרצועה אחרת החוט לא יעלה מעצמו למעלה.
  9. עתה ניתן לבדוק אם החוט ארוך מדי ולחתוך. צריך מינמום חוט (הרצועה צריך להיות ארוך כך שיגיע עד לחור בגלגלת השניה - לא יותר. אם הוא יהיה ארוך מידי אז התריס יעבוד אבל יהיה צורך למשוך את החלק האחורי). לא לשכוח לגזור ולעשות חור עבור הבורג.
  10. מגלגלים את גלגל הקפיץ עד למקסימום האפשרי.
  11. מבריגים את קצה הרצועה לגלגל הקפיץ.

בעיות שונות:

  1. החוט ארוך מדי ולכן אפשר לעלות את התריס אך הוא אינו נתפס. יש לקצר את החוט.
  2. החור של הגלגלת הראשונה פגום ויש ליצור חור חלפי