לדלג לתוכן

נהיגה ברכב/רישיון נהיגה/בחירת מורה

מתוך ויקיספר, אוסף הספרים והמדריכים החופשי

בחירת מורה נהיגה

[עריכה]

יש שיאמרו שבחירת מורה נהיגה הוא תהליך שולי, כיוון שניתן לעבור ממורה אחד לשני. עם זאת, חשוב לזכור שמעבר בין מורי נהיגה מבזבז המון כסף, לפעמים עדיף לסבול את מורה הנהיגה. המעבר בין מורה נהיגה אחד לשני כרוך בלחץ, בהעברת טופס התיאוריה, בהכרת אדם חדש ובתהליך למידה חדש המתחיל בדרך כלל מההתחלה (לא משנה מה המורה אומר). לכן, חסכו מעצמך את הסבל, חפשו טוב, תתאמצו גם אם ייקח מספר חודשים. הפרידו בין אישיות המורה והיכולות שלו.מה יותר חשוב לכם? הרכב בו אתם נוהגים או אישיות המורה?

זכרו! על אף שאנשים אומרים "מטרת המורה היא ללמד ולא להיות חבר", קשה מאוד לסמפט מורה כשאתם מתעבים את ההתנהגות שלו. מעל לכל, אני מאמינה ששיעורי נהיגה אמורים להיות חוויה משמחת ועצוב שלרב היא לא כך.

אסיים במילים של מרצה לכלכלה חכם, זקן שאמר : כל החיים, כאשר מדובר בכספים קטנים, אנשים סופרים ו"חיים בחשש שמא מה אנשים מנצלים אותם", אולם, כאשר מדובר בכסף הכבד שלהם (כסף לצורכי מחיה, חסכנות), הם נותני כל, ללא מחשבה או ניסיון למנוע את האבלה. הם נשארים משותקים ופוחדים להוציא מילה פן הם ירגיזו את אלו שיודעים. יש לנו אחריות גדולה עבור חיינו, האחריות הראשונה. לעולם אל תניחו את גורלכם בידיים של אדם אחר, אם הוא יודע את התוצאות, עליכם לזקוף לעצמכם את הזכות לדעת גורלכם ולדעת מה הם התוצאות אותם הוא מעריך.

מה אנחנו מצפים וכנגד מציאות

[עריכה]

כאנשים אנחנו סוללים את הדרך למטרה בדרך אחת, מהירה וללא מכשולים. אנחנו מצפים שנגיע לשיעור נעביר עוד כ-30 עד 35 (מקסימום!) שיעורים וזהו, סיונר. החיים הפשוטים, הנפלאים והנחמדים, המציאות לא תמיד כזו. כזו הכוונה, לפי המסלול שלכם - לפעמים תפלו, לפעמים תמעדו ולפעמים החיים ילכו לפי המסלול שלכם. מה שלא יהיה המצב, צריך לקחת את הדברים בשמחה ולהוקיר על כל רגע. הלחץ שתכניסו את עצמכם בספירת השיעורים והכספים הוא אולי צודק, אך, לא נכון. חשוב בחיים להשים את הדגש על מה שנכון ועל מה שעושה לנו טוב :)

אישיות

[עריכה]

דרך חשיבה

[עריכה]

הקריטריון הראשון ואולי החשוב ביותר הוא דרך החשיבה של המורה, כאשר יש הלך מחשבה זהה, שבדרך ככל, מזהים באמצעות שיחה ותחושות העולות מהשיחה, אפשר לדעת האם תוכלו להביט בעיני המורה, לשאול אותו שאלות ולהרגיש נוח בקרבו. לפיכך, לרוב אני ממליצה לחברות לנסות תחילה שיעורים אצל מורות ולא אצל מורים. בייחוד, בגלל תחושת הניצול והחשש "מגניבת הכסף" שחשים רוב האנשים. רוב הנשים, בעלות אינטלגנציה רגשית גבוה יותר ולכן הן מוסריות יותר. להוסיף לכך את הסיכונים הנוספים שכוללים התעללות מינית, מילולית והתנהגות המאצ'ו הגברי. זה קורה, צריך להכיר בכך, להימנע, גם אם המורה הוא החבר טוב של מכר. יש מורים לנהיגה נפלאים מבחינה סטטיסטית עדיף ליפול על אישה.

ולעניינו, גם אם יש מורים נפלאים ומעולים, אם הם לא מבינים את האופן בו אתם חושבים, הם לא ידעו איך להעביר לכם את השיעורים. כך, תמצאו את עצמכם נוהגים בשיעור חסרי מטרה, מתוסכלים ועצבנים.

תוכנית שיעורים

[עריכה]

בשיעור הניסיון דרשו מהמורה תוכנית שיעורים עם מטרות. רצוי שיהיה לו (ואם לא שיבין או שתציעו להביא אחד). כן, יש מורים שיש להם תוכנית כזו, משרד התחבורה אף מפרסם תוכנית שיעורים לדוגמא וממליץ, לתלמידים לעזר בה, בכדי למנוע תקריות. לפי התוכנית תוכלו לדעת כיצד חושב המורה ולהבין האם הוא בא ללמד (מאורגן, מכל בחינה : תשלומים, שיעורים, שעות...) או בא להעביר את זמנו (שיטת "ננהג ונלמד, תוך כדי נהיגה", אתם אלו שצריכים להזכיר לו להחזיר זמנים, עסוקים בדברים אחרים בזמן שיעור...)
מעל לכל, תדעו מה מצופה ממכם בכל שיעור (הימנעות מ"הלא נודע") ותוכלו לבקר את עצמכם. אם לא תצליחו, אתם כבר תדעו שהשיעור יארך ולכן, קל יהיה להעריך את מספר השיעורים המשוערים.
ואם התחלתם המשיכו! סיימו כל שיעור בפתיחת פנקס בשיעורים, רשמו שעת תחילת השיעור, סיום, השגת יעדים, חתימת מורה ושילום כספים.

הערכה

[עריכה]

רבים ממורי הנהיגה אוהבים להפיל את האחראיות בידי התלמיד, התשובה לשאלה : כמה זמן אתה מעריך שייקח לי להבין את הדברים? - "תלוי בך".
מטרת המורה היא ללמד, מורה חייב לדעת להעריך זמן ולתת מגבלת זמן (אחרת לא הייתה קיימת המילה קבלנות) לאחר שחווה עמך את ההתנסות הראשונית של התלמיד. זו הערכה, לפיכך, היא לא תמיד נכונה, ככל שהמורה מנוסה יותר, קל לו לזהות תלמיד שקשה לו או תלמיד שקל לו. צריך לציין שלא כל מורה שאינו מציין פרק זמן מוגדר (חודש/יום/יומים) הוא מורה שמושך את הזמן. השאלה צריכה להיות מהי הקורדינציה של התלמיד. תלמיד בעל קורדינציה נמוכה - יקח יותר שיעורים.

סבלנות

[עריכה]

ניסתם פעם לעצבן משהו? זה נחמד וזה מבחן חשוב לחיים בכדי לדעת מה היא רמת הסף של אדם. בשיעור הניסיון תשתדלו להיות בורים, קשיי קליטה, איטיים, בקשה לחזרות נשנות על הנאמר. בקיצור, הדרך בה אתם מצפים ממורה להגיב אם במקרה ולא תהיו תלמידים מועלים (ואתם לא אמורים להיות כאלה). יש מורים שיודעים להיות נחמדים בשיעורים הראשונים אומרים "לא נורא" ומנסים להירגע אותך, צריך להכיר אישיות כזו בכדי להבחין בה.

מדוע בחר להיות מורה נהיגה

[עריכה]

היה לי מורה מדהים לנהיגה, הנהיגה הייתה כל חייו, הוא לא היה מוצלח במיוחד בבית ספר (הוא לא התבייש לספר על כך) ולכן, הוא אהב כל כך את הנהיגה שהייתה עבורו פשוטה והחליט להיות מורה נהיגה. המטבע היה יכול להיות הפוך, אדם שחייו לא היו קלים לו והוא החליט, כברירת מחדל להיות מורה ועתה הוא מתוסכל. הימנעו ממורים בעלי סיסמאות "בגלל המצב בארץ", תנסו להגיע אל ליבת (רגשותיו ומחשבותיו) האדם. אין פרמטר אם המורה חדש או מתחיל. על מורה לנהיגה להיות בן 21 בעל וותק של שלוש שנים ברכב פרטי בכדי להתחיל להיות מורה. למעשה, ככל שהם מנוסים יותר, כך, הם טובים יותר בליצור את האשליה שהם אינם סופרים את הכסף.

כל מורה לנהיגה סופר את הכסף וזמן השיעור, לכן, תתחלו גם אתם לספור!

המלצות מחברים

[עריכה]

אני די נמנעת מסעיף זה. יש חברים ויש חברים. אני מאמינה שניסיונו של המורה, פחותה מהתחושה הנוצרת בעקבות הלמידה עם המורה. רוב האנשים מתפתחים בסביבה מטפחת. יתכן כי המורה יהיה נהדר, אך, הוא פשוט לא יתאים לכם. לא כל חבר דומה לכם באישיות, לפעמים אנחנו אפילו לא בוטחים בהם. תתייעצו, אך, קחו הכול בפרופורציה, אנחנו אנשים ומטבענו להיות שונים.

טכני

[עריכה]

פרמטרים טכניים לבחירת מורה :

  1. האם הוא מלמד דוושות או אוטומטי?
  2. סוג הרכב – חשוב! בייחוד אם אתם יודעים שיש סיכוי שתתקשו (תביטו בהורים ותדעו). בשיעור הניסיון תוכלו לראות את הרכב – אם הוא ישן הוא קל. תשאלו את המורה על סוג הרכב או בקשו שיעור ניסיון.
  3. בית הספר אליו הוא שייך ושמו.
  4. עדיף ללמוד פעם אחת בשבוע לא יותר משני שיעורים - נכון! נהיגה לוקחת המון זמן (חצי שנה). תלמידים שדוחסים מלאי שיעורים לא ילמדו לנהוג ולמעשה מסתמכים על כך שהמורה יעביר אותם מהר ככל האפשר ולא ילמד אותם

קבלנות

[עריכה]

קבלנות הוא הסכם בין המורה לתלמיד עבור שיעורים ללא הגבלה עד הטסט הראשון או השני. פרמטרים שצריך לכלול :

  1. תיעוד בכתב.
  2. תנאים להפרת ההסכם.
  3. מהו התשלום לשיעור בתום הסכם הקבלנות?
  4. אופן התשלום - לעולם אל תשלמו על ההתחלה! חשוב לכלול תשלום אמצעי ולאחר קבלת הטסט כך שתמיד מורה הנהיגה ישאף להגיע לאותה מטרה שלכם.

יתרון : תשלום חד פעמי למורה עבור אינסוף שיעורים (עד לטסט). יתרון גדול אם אתה יודע שתסתבכו ללמוד. שיטה מומלץ, חשוב להכיר את החסרונות שלה ולראות אם היא מתאימה גם לכם.

חסרון : אף אדם לא אוהב לא לקבל שכר כשמגיע לו. לכן, יתכן כי המורה ידחוף את תלמיד לא מוכן לטסט, לא "יטרח" במהלך השיעורים, המורה יחשף כאדם אחר ועוד.

תלונות על מורה

[עריכה]

פרק זה לוקה בחסר. אתם מוזמנים לתרום לוויקיספר ולהשלים אותו. ראו פירוט בדף השיחה.